wrenches12
Däck i Jönköping

Vi byter, servar och tar väl hand om dina däck, så du får tid till annat.

Ferms Däck är väldigt erfarna inom däckservice och har all kunskap och utrustning för att ta hand om dina däck på bästa möjliga sätt. Kontakta oss idag för bättre service på dina däck!

036-37 80 01
Z

Däckbyte

Vi byter dina däck och ser till att de är korrekt monterade och balanserade.

Z

Däckservice

Vi reparerar och servar dina slitna däck, vi gör allt för att få dem som nya igen.

Z

Däckhotell

Låt oss ta om dina däck när du inte använder dem, hos oss hålls de rena och servade året om.

Däckservice i Jönköping

Vi vet vad dina däck behöver, oavsett om det är tippen eller god service.

Alla bilar behöver någon gång byta däck eller utföra service på bilen. Auktoriserade företag är företag som alltid använder original delar när de utför t.ex. byten av däck och servar din bil. De får också kontinuerlig utbildning för de bilmärken de blir auktoriserade för. Det utförs genomgående kontroller av däckserviceföretag som är auktoriserade för att hålla hög standard som även fungerar som en garanti på att verkstaden håller den höga standarden. Det finns även företag som utför däckservice som inte är auktoriserade, de företagen använder inte alltid original delar och är heller inte garanter för specifika bilmärken.

När en privatperson eller ett företag lämnar in sin bil för däckservice ställs de inför olika val beroende på i vilket syfte bilen lämnas in. I de flesta fall där man behöver däckservice handlar det om byte av däck. Antingen ska det bytas från sommardäck till vinterdäck eller tvärtom, eller så handlar det om att däcken är så pass slitna att de inte längre får köras på vägarna.

Däckserviceverkstäder kan ofta hjälpa till med andra reparationer och annan service utöver däckbyten. Vissa däckserviceverkstäder specialiserar sig på ett eller några specifika märkesdäck som de säljer. Många företag som utför däckservice kan även mot en avgift ta hand om dina däck till dess att de ska sättas på igen, kallas ofta för däckhotell.

Vissa bilmärken har egna däckserviceverkstäder kopplade till sina bilhallar för att ge kunderna deras hela servicepaket. Vissa däckserviceverkstäder erbjuder även hjälp med andra sorters däck än bildäck som t.ex. motorcykeldäck, traktordäck, skottkärrhjul etc. I vissa fall behövs inte däcken bytas vid punktering utan däckserviceverkstaden lagar helt enkelt däcket så det blir som nytt.

En del däckserviceverkstäder erbjuder sina kunder att koppla på TPMS. TPMS är en förkortning för Tyre Pressure Monitoring System, eller däcktrycksövervakning. Syftet med att använda sig av TPMS är att öka körsäkerheten och att färre olyckor med fel däcktryck inträffar. Lågt lufttryck innebär att bromssträckan förlängs, väghållningen i kurvor kan också påverkas och däcken kan bli onödigt varma.

Att förhindra ökad bränsleförbrukning på grund av låg däcktryck som inte är optimalt och reducera däckslitage på grund av högre rullmotstånd samt därmed minska CO2-utsläpp är också ett av syftena. Det är viktigt att regelbundet lämna in sin bil på däckservice.

Alla bilar behöver någon gång byta däck eller utföra service på bilen. Auktoriserade företag är företag som alltid använder original delar när de utför t.ex. byten av däck och servar din bil. De får också kontinuerlig utbildning för de bilmärken de blir auktoriserade för.

Vad betyder markeringarna på mina däck?

Ett vanligt bildäck är märkt t.ex. 205/55 R 16 Detta betyder att däcket är 205 mm brett och att profilen (höjden på sidan av däcket) är 55 % av bredden, samt att det är avsett för en 16 tums fälg. Bokstaven R står för att det är ett radialdäck.

Vad är skillnaden mellan radialdäck och diagonaldäck?

Däckmarknaden av idag utgörs till största del av radialdäck, tidigare användes så kallade diagonaldäck. Skillnaden mellan radialdäck och diagonaldäck är textilcordens placering mot däckens rullriktning. Övergången kom att förbättra däckets egenskaper enormt och idag är det som sagt i stort sett endast radialdäck som säljs.

Kan jag använda M+S däck året runt?

Utöver de två vanliga däcktyperna används även däck kallade M+S som även felaktigt kallas året runt däck. M+S står för ”mud + snow” och dessa däck är gjorda för väglag som t.ex. blötsnö och lera. Den största risken med att använda fel däck vid fel väglag är att friktionen minskar mellan däck och väglag vilket bl.a. gör att bromssträckan blir längre. Detta ökar risken för olyckor.

Nya däck

Allt du behöver veta om däck.

Ett däck är oftast gjort av gummi och sitter i flesta fall runt en fälg eller ett hjul. Blandningen av gummit på ett däck kan variera i både kvalitet och renhet. Däck finns i väldigt många olika utföranden, och utseendet varierar efter användningsområde. Den vanligaste dimensionen på bildäck är 16 tum, ju större tum desto större fälg krävs det. Alla däck har en märkning på sidan som informerar om storlek.

När det råder vinterväglag i Sverige måste bilar som rullar inom landets gränser enligt lagen ha däck lämpade för årstiden. Dessa kallas vinterdäck och har speciella mönster som ökar friktionen mellan däcket och väglaget. I Sverige mellan den 1 oktober och 15 april får man använda sig av dubbdäck som är däck med liknande mönster som vinterdäck. Skillnaden mellan dessa däck är att dubbdäcken har dubbar som är gjorda av små metallbitar som sticker ut en liten bit från slitytan på däcket. Under resterande tid av året används ofta sommardäck som har ett annorlunda mönster som ska leda bort vatten, även här för att öka friktionen mellan däck och väglag.

Regummerade däck är däck som är tillverkade av tidigare använda däck. När ett däck används så är det slitbanan på däcket som slits ner. Är stommen till däcket intakt så ger man vid regummering däcket en ny slitbana och däcket kan åter användas. Att välja regummerade däck är bra både ur miljösynpunkt och ekonomisk synpunkt. Regummering ger en återanvändning av material som sparar energi, råvaror och pengar. Endast en tredjedel av råvarubehovet till ett nytt däck används vid tillverkning av ett regummerat däck.

Idag finns även däck som är punkteringsfria. Punkteringsfria däck är utformade så att däckvulsterna förblir förankrade till kanten på hjulet, även då det inte finns någon luft i dem. Detta innebär att det inte finns någon risk för däcket att flyga av och själva hjulet skadas. Däcket kan mer eller mindre hålla sin form under en lång tidsperiod efter punktering. Undersökningar som gjorts visar att bilägare som använder punkteringsfria däck är mer missnöjda än bilägare som använder vanliga luftfyllda däck. Bland annat anges de punkteringsfria däckens korta livslängd, det dyrare priset och faktumet att de inte går att laga som de största anledningarna till missnöje.

Behöver du nya fräscha däck?

Vi har den erfarenhet och utrustning som behövs för riktigt fina däck

Kontakta Ferms Däck idag så vet du att dina däck hamnar i goda händer.

 

036-37 80 01